EGR-ventilen återför avgaser för att sänka förbränningstemperaturen och NOx-utsläppen. När den sotar igen eller kärvar får du ryckig gång, kraftförlust och ofta felkod P0401. Men vad kostar det att åtgärda?
Rengöring eller byte
De flesta EGR-problem beror på sot. Är ventilen mekaniskt hel räcker oftast en EGR-rengöring, som börjar på 1 995 kr. Är ventilmotorn, fjädern eller positionsgivaren trasig behöver ventilen bytas, och en ny ventil med montering landar normalt på 3 000–6 000 kr beroende på bilmodell och åtkomst.
Varför priset varierar
Två saker styr priset mest: hur åtkomlig ventilen är och om det räcker att rengöra. På vissa motorer sitter EGR lättåtkomlig; på andra måste delar monteras bort för att komma åt. Därför mäter vi ventilläge och flöde först och ger ett fast pris innan arbetet börjar.
Rengöring vs byte i siffror
Hela jämförelsen finns på sidan om EGR-rengöring eller byte. Kort sagt: när ventilen rör sig fritt efter rengöring sparar du oftast flera tusen kronor jämfört med en ny ventil, och funktionen blir densamma.
Glöm inte orsaken
En EGR som sotar igen snabbt har ofta en bakomliggande orsak, till exempel mycket kortkörning. En sotig EGR kan också ha satt igen partikelfiltret i förtid. Vi kontrollerar därför alltid om båda systemen behöver åtgärdas, så att du indte betalar för två besök. Står du inför valet att felsöka själv eller lämna till verkstad är EGR ett typiskt fall där mätning sparar pengar.