DPF-rensning, EGR-fel och AdBlue-problem – vi åtgärdar orsaken
Partikelfiltret sätts igen, EGR-lampan tänds eller bilen räknar ner mot startspärr för AdBlue. Vi tar reda på varför, åtgärdar orsaken och rengör det som behöver rengöras, så att problemet inte kommer tillbaka om en månad.
- Pengarna tillbaka vid fel diagnos
- Auktoriserad utrustning
- Svar inom 2 timmar vardagar
Känner du igen det här?
De vanligaste tecknen på problem med avgasreningen. Lyser motorlampan utan tydlig koppling till avgassystemet börjar vi med en felsökning av bil, och vad varningen kan betyda förklarar vi i artikeln om vad motorlampan betyder.
- Varning för partikelfilter som inte släcksDPF-lampan tänds gång på gång, eller bilen ber dig köra landsväg för att regenerera och det hjälper inte.
- Bilen går i nödläge och tappar kraftBegränsad effekt och varvtal, ofta efter en varning för avgassystem, partikelfilter eller EGR.
- Nedräkning: ”Start ej möjlig om X mil”AdBlue-systemet räknar ner. När räknaren når noll går bilen inte att starta förrän felet är åtgärdat.
- Svart rök, ryckig gång eller hög förbrukningOfta tecken på en EGR-ventil som hänger sig, en igensatt EGR-kylare eller insprutare som sotar.
- Felkoder för EGR eller NOx som kommer tillbakaKoder för EGR-flöde, NOx-givare eller AdBlue-kvalitet som dyker upp igen efter att de raderats.
Pris och tidsåtgång
Fast pris från start, alla priser inkl. moms. Vi felsöker orsaken först, så att du inte betalar för en rengöring som inte håller. Hela prislistan finns under vad kostar felsökning av bil, och du kan boka DPF-rensning eller felsökning online.
| Tjänst | Tidsåtgång | Pris |
|---|---|---|
DPF-rensningRengöring av partikelfiltret, nollställning och kontrollerad regenerering |
ca 1 dag | från 2 995 kr |
EGR-ventil och EGR-kylareFelsökning och rengöring av EGR-ventil, kontroll av kylare och flöde |
2–4 h | från 1 995 kr |
AdBlue-systemFelsökning av NOx-givare, pump, dosering och nedräkning till startspärr |
1–3 h | från 1 495 kr |
Felsökning bilAvläsning av alla styrdon, livedata och fullständig felrapport |
ca 1 h | från 595 kr |
Frågor om DPF, EGR och AdBlue
Vad kostar DPF-rensning?
DPF-rensning kostar från 2 995 kr inklusive moms. Åtgärder på EGR kostar från 1 995 kr och felsökning av AdBlue-systemet från 1 495 kr. Du får alltid ett fast pris innan vi börjar.
Varför sätts partikelfiltret igen?
Oftast för att regenereringen inte hinner bli klar, till exempel vid många korta körsträckor. Men det kan också bero på en felaktig differenstryckgivare, en EGR-ventil som släpper in för mycket sot eller insprutare som läcker. Därför letar vi orsaken innan vi rengör.
Räcker det att tvångsregenerera filtret?
Ibland, om filtret bara är sotat och orsaken är åtgärdad. Är sotmängden för hög eller filtret fullt av aska är en regenerering inte säker, och då behöver filtret rengöras.
Vad betyder ”Start ej möjlig om X mil”?
Det är AdBlue-systemets nedräkning. Ibland räcker det att fylla på AdBlue, men räknar bilen ner med full tank har den upptäckt ett fel i doseringen, NOx-givarna eller vätskans kvalitet. Boka tid i god tid, så hinner vi felsöka innan bilen står still.
Boka DPF-rensning eller felsökning
Vi hittar orsaken innan vi rengör. Fast pris, full felrapport och felsökning från 595 kr inklusive moms.