DPF delete – pris, besiktning och vad du väljer i stället

Partikelfiltret sätts igen gång på gång och du överväger DPF delete. Bortkodningen kostar från 1 795 kr; ersättningsrör och montage prisas efter din bil och du får komplett pris via förfrågan. Vi tar ställning: för en bil som ska rulla länge i Sverige är rensning oftast rätt, men vid hög miltal och kort körprofil kan delete vara det – med besiktningsförbehållet sagt rakt ut.

  • Pengarna tillbaka vid fel diagnos
  • Auktoriserad utrustning
  • Svar inom 2 timmar vardagar
Från1 795 krinkl. moms
Pris från
1 795 kr
Tidsåtgång
ca 1 dag
Ingår
Priset avser bortkodning. Ersättningsrör och montage tillkommer — komplett pris efter regnr, årsmodell, märke och miltal via förfrågan
Svarstid
Svar inom 2 timmar vardagar
Garanti
Pengarna tillbaka vid fel diagnos

Symptom du känner igen

Ett partikelfilter som sätts igen beror nästan alltid på något annat. De här tecknen betyder att filtret ska mätas och rensas, inte kodas bort. Varje symptom hör ihop med en konkret felkod.

  • DPF-lampa som inte släcks Bilen ber dig köra landsväg för att regenerera, men lampan tänds igen. Sotmängden ligger för högt för att brinna bort. P2002P242F
  • Nödläge och kraftförlust Effekten begränsas när differenstrycket över filtret blir för högt, ofta efter upprepade avbrutna regenereringar. P2463P2453
  • Hög bränsleförbrukning och lukt Aktiva regenereringar som startar om och om igen drar diesel och ger lukt av varma avgaser efter körning. P2458P2459
  • Differenstryckgivare utanför värde Givaren eller dess slangar visar fel tryck, så styrdonet räknar fel på sotmängden. P2452P2454
  • Kylfläkten går efter avstängning En avbruten regenerering lämnar filtret hett; fläkten fortsätter för att kyla ner systemet. P2461P1471

Så här gör vi

Vi mäter innan vi bestämmer åtgärd. Så här går en DPF delete till, steg för steg – samma noggrannhet som vid all diagnos och felsökning av bil.

Tekniker mäter differenstryck på dieselpartikelfilter hos EcuTech i Göteborg
  1. Avläsning och förutsättningar

    Vi läser alla styrdon och mjukvaruversion och kontrollerar om bilen är lämplig för åtgärden.

  2. Mätning och beslut

    Vi mäter differenstryck, askmängd och kärnans skick och avgör tillsammans med dig om delete eller rensning är rätt.

  3. Bortkodning och montering

    Mjukvaran skrivs, ett rostfritt ersättningsrör monteras i rätt dimension och berörda givare hanteras.

  4. Provkörning och dokumentation

    Vi provkör, kontrollerar att felkoderna är borta och att värdena ligger rätt, och du får en rapport.

Besiktning, effekt, försäkring och återställning

Rakt på sak, så att du kan väga det innan du bestämmer dig:

  • Kontrollbesiktning: Bilen kan underkännas. Kontrollen sker via OBD och okulär syn. En korrekt utförd bortkodning ger sällan utslag i själva mätningen, men partikelfiltret påverkar röktalet direkt, så ett fysiskt borttaget filter kan ge utslag – och bilen är inte längre typgodkänd i det skick den registrerades, vilket en noggrann kontrollant ser.
  • Effekt och förbrukning: Mjukvaran ger sällan mer än någon enstaka procent. Vinsten folk märker är att nödläget och ständiga regenereringar försvinner – samma sak får du genom en rensning med åtgärdad orsak.
  • Försäkring: En bil som inte uppfyller sina registrerade avgaskrav kan få problem med ersättningen vid skada. Kontrollera med ditt bolag.
  • Hur det syns: Ett borttaget DPF syns i styrdonets mjukvara, i saknade differenstryckvärden och ofta fysiskt på en urborrad eller tömd filterkropp.
  • Återställning: Originalmjukvaran kan läggas tillbaka, men det kräver ett fungerande filter – är det urborrat måste ett nytt monteras.
  • Andrahandsvärde: En bortkopplad DPF sänker värdet och måste oftast återställas före en seriös försäljning.

Vi är enda verkstaden som ger dig hela priset – del och montage inräknat – innan du lämnar bilen. Trimfirmorna sätter ett lågt fast pris på bara mjukvaran och lämnar röret till dig. Vi tar hem rätt del, räknar fram totalen efter din bil och tar ansvar för resultatet.

DPF delete eller DPF-rensning – priset i klartext

FrågaDPF-rensningDPF delete
Publicerat pris2 995 kr (komplett)1 795 kr (endast bortkodning) + rör och montage
Totalpris2 995 kroftast över 2 995 kr
FiltretBehålls och renarTas bort, rör monteras
BesiktningGodkändKan underkännas, ej typgodkänd

Det publicerade delete-priset (1 795 kr) avser bara bortkodningen. När ersättningsrör och montage räknas in landar totalen för en delete oftast över vår egen DPF-rensning på 2 995 kr – och rensningen behåller filtret, besiktningen utan förbehåll och andrahandsvärdet.

Vad priset täcker – och vad du får pris på

Det publicerade priset avser bortkodningen. Du köper ingen del själv – vi tar hem rätt ersättningsrör till din bil och räknar fram ett komplett pris efter registreringsnummer, årsmodell, märke och miltal. Skicka en förfrågan eller ring, så får du totalen innan arbetet startar.

  • Material: alltid rostfritt stål, aldrig aluminium som rostar sönder i avgasvärmen.
  • Dimension: röret tillverkas i rätt diameter för din modell, oftast 2,5–3 tum.
  • Arbete: programmering, montage och provkörning ingår i totalpriset.

Krånglar även EGR eller AdBlue på bilen tar vi det i samma genomgång – se EGR delete och AdBlue delete.

Pris och tidsåtgång

Fast pris från start, alla priser inklusive moms. Det publicerade delete-priset avser bortkodningen; ersättningsrör och montage prisas efter bilen. Du får ett komplett pris inklusive del och arbete efter registreringsnummer, årsmodell, märke och miltal via förfrågan eller telefon, innan arbetet startar.

Alla priser inklusive moms.
TjänstTidsåtgångPris
DPF delete (bortkodning)Priset avser bortkodning. Ersättningsrör och montage tillkommer — komplett pris efter regnr, årsmodell, märke och miltal via förfrågan eller telefon, innan arbetet startar
ca 1 dag från 1 795 kr
DPF-rensning (behåller filtret)Komplett pris, behåller besiktning och andrahandsvärde
ca 1 dag från 2 995 kr
Felsökning bilAvläsning av alla styrdon och livedata
ca 1 h från 595 kr

När delete är rätt val – och när rensning är det

Rullar bilen många mil med utpräglad kortkörningsprofil och återkommande DPF-stopp trots åtgärdad grundorsak, och du accepterar besiktningsförbehållet, är delete rätt. Ska bilen behålla besiktningen utan förbehåll eller säljas vidare, välj rensning.

När DPF delete är rätt

  • Hög miltal diesel med återkommande DPF-problem trots att grundorsaken är åtgärdad.
  • Utpräglad kortkörningsprofil där regenereringen aldrig hinner bli klar.
  • Bil där ett nytt originalfilter kostar mer än bilen är värd.
  • Du accepterar besiktningsförbehållet och vill slippa ständiga regenereringar.

När DPF-rensning är rätt

  • Filterkärnan är hel och grundorsaken går att åtgärda – då räcker en rensning.
  • Bilen ska säljas eller behålla besiktningen utan förbehåll.
  • Bilen är ny nog att ett nytt filter är ekonomiskt försvarbart.
  • Normal körprofil med tillräckligt långa körsträckor för regenerering.

Vanliga frågor

Går bilen igenom besiktningen med borttaget partikelfilter?

Kontrollen sker via OBD och okulär syn. En korrekt utförd bortkodning ger sällan utslag i själva mätningen, men filtret påverkar röktalet och en noggrann kontrollant ser att bilen inte är typgodkänd. Räkna med att bilen kan underkännas.

Vad kostar DPF delete – och vad tillkommer?

Bortkodningen kostar från 1 795 kr. Ersättningsrör och montage tillkommer och prisas efter bilen. Du får ett komplett pris inklusive del och arbete efter regnr, årsmodell, märke och miltal via förfrågan eller telefon, innan arbetet startar.

Blir bilen starkare av DPF delete?

Nej, inte nämnvärt. Själva mjukvaran ger sällan mer än någon enstaka procent. Det folk märker är att nödläget och ständiga regenereringar försvinner – men samma sak får du genom att rensa filtret och åtgärda orsaken.

Kan jag återställa bilen till original?

Ja, vi kan lägga tillbaka originalmjukvaran. Det kräver ett fungerande filter; är det urborrat måste ett nytt monteras. Spara därför det gamla filtret om du tror att du vill återställa senare.

Vad händer med försäkringen?

En ändring som gör att bilen inte uppfyller sina registrerade avgaskrav kan påverka ersättningen vid en skada. Kontrollera med ditt försäkringsbolag innan du bestämmer dig.

Varför är ni dyrare än trimfirmorna?

För att vi ger dig hela priset, del och montage inräknat, innan du lämnar bilen – och tar ansvar för resultatet. Trimfirmorna sätter ofta ett lågt fast pris på bara mjukvaran och lämnar röret till dig. Vi är en diagnosverkstad: vi mäter först och rekommenderar rensning när det är rätt.

Vad kostar DPF-rensning i stället?

DPF-rensning kostar från 2 995 kr och behåller filtret, besiktningen och andrahandsvärdet. För de flesta vägbilar är det det billigare och tryggare valet. Läs mer om DPF-rensning.

Räcker det att rensa i stället för delete?

Oftast, om filterkärnan är hel och grundorsaken går att åtgärda. Vi mäter differenstryck och askmängd och säger rakt ut om rensning räcker eller om filtret behöver bytas. Många som googlar delete behöver egentligen bara en rensning.

Få komplett pris på din bil

Det publicerade priset avser bortkodningen. Skicka registreringsnummer och miltal, så får du ett komplett pris inklusive del och arbete innan arbetet startar.