Bildiagnos i Göteborg – vi hittar orsaken, inte bara felkoden
Motorlampan lyser, bilen går i nödläge eller något elektriskt strular. En bildiagnos läser alla styrdon och livedata och visar var felet faktiskt sitter. Från 595 kr med fullständig felrapport, och pengarna tillbaka om vi ställer fel diagnos.
- Pengarna tillbaka vid fel diagnos
- Auktoriserad utrustning
- Svar inom 2 timmar vardagar
- Pris från
- 595 kr
- Tidsåtgång
- ca 1 timme
- Ingår
- Avläsning av alla styrdon, livedata och fullständig felrapport
- Svarstid
- Svar inom 2 timmar vardagar
- Garanti
- Pengarna tillbaka vid fel diagnos
Symptom du känner igen
En bildiagnos är rätt så fort bilen beter sig fel eller en lampa tänds. De här tecknen betyder att det är dags att läsa bilen. Varje symptom hör ihop med en konkret felkod.
-
Motorlampan lyser eller blinkar Fast sken betyder ett lagrat fel; blinkande sken är allvarligare och kräver att du stannar. Vi läser koden och mäter orsaken.
P0300P0420 -
Bilen går i nödläge Effekten kapas när ett styrdon upptäcker ett fel det inte litar på. Vi hittar vilket system som utlöste det.
P0401P2002 -
Varningar för ABS, airbag eller antispinn Lampor för säkerhetssystemen betyder ofta en givare eller ett kommunikationsfel som vi spårar i rätt modul.
C0035U0100 -
Elektriska fel som kommer och går Fönsterhissar, belysning eller start som strular ibland pekar på glappkontakter och strömtjuvar.
B1000U0155 -
Felkoder som kommer tillbaka efter radering En kod som återkommer betyder att orsaken finns kvar. Vi mäter i stället för att radera om och om igen.
P0113P0128
Så här gör vi
En bildiagnos är mer än att läsa av en kod. Så här arbetar vi, från avläsning till bevisad orsak.
-
Avläsning av alla styrdon
Vi läser hela bilen, inte bara motorn: växellåda, ABS, kaross, SRS och kommunikationsnätverket, och sparar felminnet med fryst data.
-
Livedata och mätning
Vi tittar på givarvärden i realtid under körning och jämför dem mot börvärden, så att vi ser vilken del som faktiskt ljuger.
-
Vi letar grundorsaken
En felkod pekar på ett symptom, inte alltid på orsaken. Vi följer signalen bakåt till kabeln, givaren eller styrdonet som är boven.
-
Felrapport och åtgärdsförslag
Du får en fullständig felrapport med felkoder, mätvärden, bedömd orsak och pris för åtgärden. Rapporten är din att ta med vart du vill.
Vad en bildiagnos täcker
Vi diagnosticerar hela bilens elektronik och mekanik som styrs av den. Beroende på vad felrapporten visar går vi vidare med rätt tjänst:
- Motor och drivlina – felsökning av bil och ECU-optimering.
- Elsystem och kablage – bilelektriker och kortslutning.
- Styrdon och nätverk – styrbox-reparation och CAN-bus-fel.
- Givare och avgasrening – sensorfel och DPF, EGR och AdBlue.
Allt utgår från samma grund: vi mäter innan vi uttalar oss. Läs mer om hela upplägget under diagnos och felsökning.
Därför läser vi bilen som kod
En modern bil har dussintals styrdon som pratar med varandra över datanätverk. Bakom vår diagnos står 22 år i fordonsbranschen och 12 år som .NET Cloud- och DevOps-utvecklare med certifiering inom bland annat ISO 26262 och UDS (ISO 14229). Det betyder att vi läser styrsystemen som mjukvara, följer varje felkod till orsaken och inte byter delar på chans. Mer om oss finns under om EcuTech.
Pris och tidsåtgång
Fast pris från start, alla priser inklusive moms. Bildiagnosen kostar från 595 kr och visar vad som behöver åtgärdas innan du tar ställning. Hela listan finns under vad kostar felsökning av bil, och du kan boka bildiagnos online.
| Tjänst | Tidsåtgång | Pris |
|---|---|---|
Bildiagnos / felsökningAvläsning av alla styrdon, livedata och felrapport |
ca 1 h | från 595 kr |
Utökad felsökningDjupare mätning, loggning och provkörning |
2–4 h | från 1 295 kr |
ElfelsökningSpårning av glapp, strömtjuvar och kabelbrott |
per timme | från 895 kr |
När en bildiagnos lönar sig
En bildiagnos är nästan alltid värd pengarna när något är fel, eftersom den ersätter gissningar med mätvärden.
Det lönar sig när
- Motorlampan lyser eller bilen går i nödläge – du får veta varför innan du betalar för en åtgärd.
- En annan verkstad har bytt delar utan att felet försvann.
- Du ska köpa en begagnad bil och vill veta vad felminnet döljer.
- Ett fel kommer och går och ingen har hittat orsaken.
Det lönar sig inte när
- Felet är rent mekaniskt och syns direkt, till exempel ett trasigt däck eller en läckande slang.
- Bilen är helt ny och felet hanteras på nybilsgarantin hos märkesverkstaden.
Vanliga frågor
Vad kostar en bildiagnos?
En bildiagnos kostar från 595 kr inklusive moms och innehåller avläsning av alla styrdon, livedata och en fullständig felrapport. Behövs djupare mätning får du ett fast pris för nästa steg innan vi fortsätter. Ställer vi fel diagnos får du pengarna tillbaka.
Hur lång tid tar en bildiagnos?
En grundläggande bildiagnos tar ungefär en timme. Fel som kommer och går kan kräva loggning under körning, och då kan bilen behöva stå kvar en kortare tid. Det stämmer vi alltid av med dig först.
Vad är skillnaden mot att läsa av koden gratis?
En gratis avläsning visar bara felkoden, alltså symptomet. Vi mäter livedata och följer signalen till grundorsaken, så att du byter rätt del första gången i stället för att gissa utifrån koden.
Får jag veta vad felet beror på?
Ja. Du får en fullständig felrapport med felkoder, mätvärden, bedömd grundorsak, rekommenderad åtgärd och pris. Rapporten är din och du kan använda den hos vilken verkstad du vill.
Kan ni diagnosticera alla bilmärken?
Vi arbetar med de flesta person- och transportbilar och deras styrsystem. Vissa märkesspecifika funktioner kräver särskild utrustning – uppge gärna märke och årsmodell när du bokar så säger vi direkt om vi täcker just din bil.
Bilen visar ingen lampa men känns konstig – är en diagnos meningsfull?
Ja. Alla fel tänder inte en lampa. Vi läser felminnet, mäter livedata och provkör, vilket ofta avslöjar en givare eller ett värde som ligger utanför det normala trots att ingen varning har tänts.
Boka tid eller ring oss direkt
Bildiagnos från 595 kr inklusive moms. Ställer vi fel diagnos får du pengarna tillbaka.